1912 年民国刚成立时，定都成为举国头等大事，不少人主张定都南京，也有不少势力提议定都北京。
早在 1902 年孙中山与章太炎在日本交谈时，便提出三套定都构想：“谋本部则武昌，谋藩服则西安，谋大洲则伊犁。”
这三个方案对应三个不同的国家格局，今天回头看，你不得不佩服孙中山的眼光是真的远。第一个方案“谋本部则武昌”，就是说如果只想管好内地十八省，当个传统中原王朝，定都武昌最好。
武昌就是现在的武汉，在中国正中间，九省通衢，长江连东西，铁路通南北，交通特别方便。从武汉去全国哪个省距离都差不多，好管理，也离海边远，外国军舰没法直接开到城下威胁首都。
而且武昌是辛亥革命第一枪打响的地方，革命基础好，在北京的话旧官僚势力太大，甩不开。孙中山觉得南京虽然有龙盘虎踞的说法，但位置太靠东南了，管西北、东北不方便。
历史上定都南京的朝代大多偏安，比如东晋、南宋，都没能统一全国，就是因为位置太偏了。北京虽然离西北东北近，但离东南财赋之地太远，而且离天津太近，外国军舰从天津上岸，没几天就打到北京了。
第二次鸦片战争、八国联军侵华都是这样，皇帝只能跑路，安全根本没保障。比来比去，武汉在内地中心，有长江天险，交通方便，确实是定都的好选择。
第二个方案“谋藩服则西安”，要是想管好蒙古、新疆、西藏这些边疆，实现五族共和，就得定都西安。
西安在关中平原，四面都是关隘，易守难攻，周秦汉唐都是在西安定都的，都是大一统王朝。从西安去西北边疆近，能有效控制新疆、蒙古，防止这些地方被外国势力分裂出去。
清朝的时候新疆叛乱，从北京派军队过去要走几个月，耽误事，平定阿古柏费了老鼻子劲。要是定都西安，对西北的控制力会强很多，能有效维护国家统一，看住边疆。
而且西安地处西部，可长远推动西北边疆开发，逐步缩小东西发展差距，促进内地与边疆协同发展。
历史上定都西安的王朝，大多疆域辽阔，对西域控制强，这也是孙中山看重西安的原因。第三个方案最颠覆大家认知：“谋大洲则伊犁”，若想引领亚洲各国摆脱殖民压迫、共图发展，就应当定都伊犁。
当时好多人觉得这是说胡话，伊犁在新疆最西边，那么偏那么穷，怎么能当首都？但孙中山有自己的考虑，他觉得中国要是只想当一个内陆国家，定都内地就行，但想当亚洲领袖，眼光就不能只盯着内地。
伊犁在亚洲的地理中心，去亚洲各个国家距离都差不多，能辐射整个亚洲。定都伊犁，就能好好经营西域，打通和中亚、西亚、欧洲的贸易，重现丝绸之路的辉煌。
而且伊犁这个地方水土好，有伊犁河灌溉，农业牧业都发达，养得起一个首都。孙中山甚至规划了全国铁路网，要把铁路修到伊犁，修到新疆，让伊犁成为连接欧亚的交通枢纽。
他觉得定都内地容易偏安，对西北不上心，最后很可能把新疆这些地方丢了。定都伊犁，直接对着西方列强的威胁，能激发国民的进取心，让中国真正成为世界大国。在他看来，这些传统都城都有局限，只有伊犁才是中国成为世界大国最适合的首都。
当然这个想法在当时确实太超前了，那时候中国穷得叮当响，连内地都统一不了，哪有钱经营亚洲。
好多人觉得这是空想，但现在回头看，这个想法真的太有远见了。我们现在提的“一带一路”，就是通过新疆连接中亚欧洲，把新疆变成向西开放的门户，和孙中山当年想的一模一样。
虽然我们没把首都迁到伊犁，但新疆现在确实成了向西开放的桥头堡，是一带一路的核心区。他当年规划的铁路网，现在也成真了。
兰新高铁、中欧班列都从新疆过，连起了中国和欧洲。伊犁现在也是新疆有名的地方，那拉提、赛里木湖每年好多人去旅游，农牧业也发达。
虽然三个方案最后都没实现，中国最后选了北京当首都，但这三个方案里的战略思想特别有价值。他不像古代皇帝那样，只考虑王朝安全，而是从国家长远发展、整个亚洲格局的角度考虑定都。
在那个国家都快亡了的年代，好多人都觉得中国要完了，他已经在规划中国当世界大国的蓝图了。这种眼光和格局，真的不是一般人能有的，不愧是革命先行者。
民国初年其实好多人支持定都武汉或者西安，但是袁世凯的势力在北京，革命党人实力不够，最后还是妥协定都北京。
后来国民党掌权又定都南京，孙中山的方案虽然没实现，但他对国家发展的规划，对边疆的重视，好多都实现了。
现在中国铁路里程世界第一，高铁四通八达，新疆也不再是偏僻边疆，成了开放前沿。我们现在比历史上任何时候都接近民族复兴，也算是实现了孙中山当年的理想。
孙中山的建都思想，本质是对中国地缘政治的深刻理解，中国这么大的国家，首都在哪直接关系国家稳定。
历史上定都南京的王朝大多管不住边疆，定都西安、北京的大多能形成大一统，这个规律他看得很透。虽然定都伊犁在当时看起来遥不可及，但体现了他的亚洲视野，从一开始就没把中国局限在汉地十八省。
他希望中国能当亚洲的领袖，帮亚洲其他国家摆脱殖民，大家一起发展，这种格局在当时真的太难得了。
现在一带一路做的，其实和他当年想的差不多，通过基础设施把中国和中亚欧洲连起来，重现丝绸之路。新疆作为向西开放的桥头堡，地位越来越重要，伊犁河谷也成了对外开放的前沿。
虽然没当首都，但伊犁作为中国西大门，作用越来越重要，现在的伊犁农牧业发达，还有霍尔果斯口岸，旅游也火。
孙中山要是能看见今天的伊犁，今天的中国，应该会很欣慰吧，他当年想的铁路修到了新疆，中国也成了亚洲大国。
我们现在的发展，比他当年想的还要好，中国不仅是亚洲大国，还有了世界影响力。但我们不能忘了当年那些为了国家富强拼命的人，他们的理想是我们前进的动力。
在国家最穷最乱的时候，他们都没放弃对未来的希望，画出了这么宏大的建国蓝图。正是一代又一代人接着干，才让中国从积贫积弱走到今天这么繁荣。
以后我们还要接着努力，实现民族复兴，就是对这些革命先辈最好的告慰。今天再看孙中山当年的方案，真的能感受到先辈的家国情怀和远见，他们当年的理想，好多现在都实现了。
我们这代人要接过接力棒，把国家建设得更好，实现民族复兴是我们的历史使命。历史已经证明了，只要中国人团结一心，就没有实现不了的目标。
今天的中国，正走在民族复兴的大路上，未来一定会更好。其实孙中山当年选伊犁，还有一个考虑，就是避开西方列强从海上的威胁，近代以来列强都是从海上来打中国。
首都在伊犁，离海远，列强的军舰打不到，安全有保障，而且能直接和俄国、英国在中亚博弈，保护我们的西北边疆。
当时英国占了印度，俄国占了中亚，都对新疆虎视眈眈，要是首都离得远，新疆很容易被他们蚕食。定都伊犁，天子守国门，就能集中全国力量保住新疆，保住整个西北，这个考虑其实非常现实。
当年左宗棠抬棺收复新疆，就说“重新疆者所以保蒙古，保蒙古者所以卫京师”，和孙中山的想法不谋而合。
要是新疆丢了，蒙古就危险了，蒙古丢了，北京就直接在边境上，整个北方都不安全，这是个连锁反应。所以孙中山定都伊犁的想法，看着天马行空，其实背后有非常深的地缘政治考虑，不是拍脑袋想的。
他还规划在伊犁建钢铁厂、兵工厂，修铁路到中亚，把伊犁建成整个中亚的工业中心和交通中心。让中国的势力能辐射到中亚、西亚，成为亚洲的核心，这个想法就算放在今天，也非常有想象力。
现在我们的中欧班列从新疆出发，到欧洲只要十几天，比海运快一半，新疆真的成了连接欧亚的枢纽。
霍尔果斯口岸现在是中国西部最大的陆路口岸，每天都有上百列火车进出，拉着中国的商品去欧洲，拉着欧洲的商品来中国。
伊犁河谷现在也成了新疆的粮仓，粮食产量占新疆的五分之一，还种了好多薰衣草，成了中国的薰衣草之乡。每年夏天，伊犁的薰衣草开了，紫色的花海特别漂亮，好多人专门去旅游，带动了当地的经济。
虽然没当成首都，但伊犁现在发展得特别好，人民安居乐业，边疆稳定，这就是对先辈最好的告慰。
信源：
《中国日报》——《孙中山〈建国方略〉描绘中国现代化第一份蓝图》
《国家民族事务委员会》——《抬棺出征的孤勇者：左宗棠为何能收复新疆？》
《人民网》——《环球人物：1912 民国初年定都之争》
《央视网》——《“新丝路” 上焕发勃勃生机 “一带一路” 为霍尔果斯注入发展活力》
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